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Les 4 presses à caler-décaler les essieux d’une capacité de 400 tonnes seront fournies pour la SNTF dans le cadre d’un vaste programme de modernisation des ateliers de maintenance.

 

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SEG va fournir un tour en fosse « sur-mesure » à un opérateur ferroviaire suisse. Cette commande démontre encore une fois la capacité de SEG à proposer des solutions s’adaptant aux contraintes spécifiques de ses clients.

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La RATP a réceptionné un premier tour en fosse RNG20 destiné au dépôt de Ladoumègue (ligne T3 du tramway parisien).

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Les deux presses fabriquées par SEG pour MOLINARI (Suisse), dans le cadre du projet ferroviaire Awash – Kombolcha - Hara Gebaya (Ethiopie) mené par YAPI MERKEZI (Turquie), ont été réceptionnées par notre client.

La première presse, d’une capacité de 400 tonnes, est destinée au calage et décalage des roues sur les essieux. La seconde, d’une capacité de 90 tonnes, servira au calage des roulements.

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SEG a signé un contrat avec QDVC, filiale de VINCI au Qatar, pour la fourniture d’un tour en fosse RNG20 dans le cadre de la construction du tramway de Lusail, à proximité de Doha.

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