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Le tour en fosse RNG20 destiné au tram T3 de Paris a été installé par les équipes SEG au mois de septembre.

 

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Les 4 presses à caler / décaler les essieux, commandées par la SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires algériens), ont été réceptionnées en usine et livrées au client.

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SEG va fournir une presse à caler destinée à un atelier de production d’essieux des chemins de fer indiens. Cette presse sera installée au sein d’une ligne de production automatisée. Elle est notamment équipée d’un poste de pré-assemblage et d’un chariot de transfert automatique.

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SEG a rénové avec succès un tour en fosse Hoesch de 1992 pour DLR (Dockland Light Railways, TfL), le métro automatique de Londres.

La commande numérique, les têtes de mesure et tous les composants électriques et hydrauliques ont été remplacés. L’ensemble de la mécanique a été rénové et des dispositifs de sécurité ont été ajoutés.

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SEG a lancé la production d’un nouveau tour en fosse RNG20 dans le cadre d’un contrat clé en main remporté par CIM/TSO pour l’équipement de l’atelier de maintenance de la 2ème ligne du métro de Panama.

SEG avait déjà fourni le tour en fosse de la 1ère ligne du métro de Panama en 2013.

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Le tour en fosse RNG20 destiné à QDVC, joint-venture piloté par VINCI au Qatar, a été réceptionné en usine par le client et livré.

Il est destiné au tramway de Lusail, à proximité de Doha.

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Avec l’acquisition de MECHAN www.mechan.co.uk, CIM, fournisseur de solutions intégrées pour nombre d'entreprises majeures du secteur ferroviaire à l’international et spécialiste en maintenance de matériels roulants, renforce sa capacité à fournir des solutions clés en main à l’ensemble de sa clientèle internationale.

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UK: French depot equipment and track and rolling stock component supplier CIM has acquired Sheffield-based lifting and handling system manufacturer Mechan.

Announcing the deal on March 2, CIM said Mechan had established an international reputation with its products, which include lifting jacks, the Megalink controller, equipment drops and traversers.

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CIM : l’un des principaux acteurs français du monde ferroviaire à l’international.

Depuis plus de 40 ans, CIM est l’un des principaux fournisseurs de solutions intégrées pour nombre d'entreprises majeures du secteur ferroviaire dans le monde entier. Sa souplesse et sa capacité d’adaptation sur un marché en constante évolution ont permis à CIM d’exporter son expertise et son savoir-faire dans plus de 120 pays auprès des plus grandes entreprises de transport ferroviaire, transport urbain et réseaux miniers.

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CIM : l’un des principaux acteurs français du monde ferroviaire à l’international.

Depuis plus de 40 ans, CIM est l’un des principaux fournisseurs de solutions intégrées pour nombre d'entreprises majeures du secteur ferroviaire dans le monde entier. Sa souplesse et sa capacité d’adaptation sur un marché en constante évolution ont permis à CIM d’exporter son expertise et son savoir-faire dans plus de 120 pays auprès des plus grandes entreprises de transport ferroviaire, transport urbain et réseaux miniers.

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